¿TIENE QUE PASAR UNA DESGRACIA PARA QUE LA ADMINISTRACIÓN ACTUE EN NUESTRAS CARRETERAS?
¿PERO TANTO CUESTA
ARREGLAR DEFINITIVAMENTE LAS CARRETERAS DEL CIJARA?
Nosotros entendemos que no,
si se hacen bien las cosas; de hecho, dinero ha dado el Estado para ello, sin embargo,
los materiales empleados para tapar los baches han sido cemento y arena. Si
hubiese habido un mínimo de seguimiento de las licitaciones en las ejecuciones
de nuestras carreteras, seguramente no hubiéramos llegado a esta situación,
pero por los motivos que haya sido seguimos con las carreteras mal, y los
vecinos sufriendo las consecuencias, como el suceso acaecido el domingo pasado a
la hija de Mª del Mar, en Bohonal, la ambulancia tardó 50 minutos, si la
carretera estuviera bien se hubiera podido atender la urgencia en 15 minutos.
Afortunadamente se quedó en un gran susto, pero nos preguntamos: ¿TIENE QUE
PASAR UNA DESGRACIA PARA QUE LA ADMINISTRACIÓN ACTUE EN NUESTRAS CARRETERAS?
En materia de Sanidad, la
Junta de Extremadura debe hacer algo en Bohonal de los Montes hasta que
arreglen las carreteras. Debería pasar la concesión a Castilla la Mancha para
que se puedan atender tanto las urgencias como la consulta médica en el pueblo
más cercano que es, Horcajo de los Montes (Ciudad Real), está a una distancia
de 16 kilómetros de Bohonal. No es cuestión de competencias entre Comunidades
Autónomas, es cuestión de humanidad.
En materia de carreteras,
la Junta de Extremadura también tiene mucho que decir ya que aunque no tengan
la titularidad de las carreteras del Embalse de Cijara, lo que más destroza estas
carreteras, son los camiones trailers que cargan la madera de la Reserva
Regional de Cijara.
No entendemos porqué estas carreteras son
titularidad del Estado y no pertenecen a la “Red de Carreteras de Extremadura”.
Cuando se hizo cargo de la concesión cedida por el Estado de las carreteras, la
Junta de Extremadura se debería haber hecho cargo de todas las carreteras de la
comunidad autónoma.
El Estado ha sacado a licitación el arreglo de nuestras carreteras en Cijara, dos ejemplos de ello:
PROGRAMA
DE INVERSIONES DEL PLAN HIDROLÓGICO NACIONAL 2000-2008
Empresa
adjudicataria en 2001: Aldesa
Construcciones Sociedad Anónima
Importe
de la adjudicación 498.321.946 pesetas (2.994.975,214
euros)
Encontramos este enlace de
la empresa Copugusa, quien contratada por ALDESA CONSTRUCCIONES S.A. ejecutó la
obra:
En mayo de 2008 estábamos otra
vez igual, nuestras carreteras en un pésimo estado. El Consejo de Ministros tuvo
que aprobar unas obras de emergencia (página
40 del enlace). Inversión prevista 160.000
euros (26.621.760 pesetas):
Esta
información la aportó el blog, del pueblo amigo de Villarta de los Montes el 16/09/2008
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Encontramos este enlace de
la empresa Copugusa, quien contratada por la CONFEDERACIÓN HIDROGRÁFICA DEL
GUADIANA ejecutó la obra:
Enlace al:
16/10/2012. Enlace de la Diputación
de Badajoz de las obras realizadas en las carreteras de Bohonal, la BA-050 y la
BA-28:
Carreteras en la que
hizo las actuaciones la Diputación de Badajoz la BA-050 y BA-028
La que enlaza con las
carreteras de Castilla la Mancha, la BA-050 quedó bien y la que sale del cruce
de ésta hasta Bohonal, la BA-028, que era muy estrecha (ya lo decíamos en el
blog en un post el 21/10/2007), se ensanchó
muy bien por los lados, pero estos no se encementaron y es peligroso salirse de
la capa de rodadura de la carretera al cruzarse con otros vehículos, por no
decir que hay que pararse al cruzarnos con los camiones que sacan la madera, y
rezar que alguna piedra no salte y nos rompa la luna. Desde aquí pedimos a la Diputación
de Badajoz que por favor encemente ambos lados de la carretera BA-28, son solo 8 kilómetros.
